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99成新二手车越来越多 这么新的二手车靠谱吗

来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-07-15

  日前,浙江奥通举办二手车品鉴会,57辆二手车一个小时内被娶走近20辆。其中,7辆行驶里程1000公里以下的被一抢而空。无独有偶,同一时期在西溪印象城举办的杭州宝马尊选二手车展,几辆里程数少于1000公里的二手车也成了被争抢的宠儿。近段时间以来,9.9成新的二手车逐渐多起来。9.9成新是什么概念呢,就是公里数只有几百公里。这些车可信吗?消费者很动心,但心中有不少的疑问。

  记者统计了一下,奥通此次展现的57辆二手车,17辆行驶里程在1万公里以下,7辆不到1000公里:奥迪C7 2.0T,2012年6月上牌,行驶里程185公里;奥迪C7 2.5 ,2013年4月上牌,行驶里程200公里;奥迪A52.0T四门,2012年4月上牌,行驶里程340公里……“这些车都是挂牌价成交的,活动当天送点贴膜等,几乎没有还价。”奥通二手车部总监俞晖告诉记者。

  “这几个月,我们每月都能进到3~4辆这样的车。”元通二手车部总经理胡含彬告诉记者,这些车总是特别俏。有个朋友准备买宝马525新车,了解到公司刚收购了一辆里程数才几百公里的5系车型,胡含彬便向朋友推荐,对方非常动心,马上行动但还是晚了——这辆车收进后没几个小时已经被客户订走。

  “9.9成新的二手车数量不多,但大多数4S店都有。由于性价比超高,很多都是关系户提前买走了,因此流向市场的数量总体有限。能不能撞上看运气,流向市场的一般一两天就能卖出,从来不愁卖。”胡含彬说。

  “这些里程数特别少的车基本上是4S店的试驾车。”俞晖告诉记者,厂家对于试驾车的配比要求较高,一些个性车、冷门车、一些畅销车的高配车型平时试驾的客户少,而且每次试驾就在4S店附近开上2~3公里,一年下来行驶里程往往只有三五百公里,而一旦到了一年时限,厂家又要求更新试驾车,于是成色很新的这批车就流向二手车市场。杭州宝荣胡雅慧补充说,这些年厂家对于试驾车的严格管理也是试驾车里程越来越少的内因。之前一些经销商的试驾车不仅用于客户试驾,员工结婚、客户借车、管理层用车有时候都会用到,而现在厂家对于试驾车的管理越来越严格,每次用车都要电脑记录,而且不定时抽查,让试驾车使用越来越规范。

  此外,厂商的活动用车是另一个来源。比如全运会等大型活动,有些合作厂家会安排上百辆新车用于人员接送。用车里程大多在500公里以下。活动结束后,这批活动用车也往往作为二手车被经销商买下。

  最近新冒出来的现象是信贷套现。胡含彬告诉记者,公司最近从直接客户处收购的几辆车龄只有1~2个月的准新车大多属于这种情况,这些客户手头急需现金,而银行信用卡不能套现。他们通过信用卡开办消费信贷业务,批下几十万的信贷额度用于买车,转手就将车子卖掉以换取巨额资金。因此这些车的里程数往往很小。

  在想买二手车的人看来,9.9成新的车在二手车市怎么看都算是土豪级别的:相比其他车龄的要贵出一截。但对于原本打算买新车的消费者来说,若买这些车,10%左右的车购税省了。

  业内人士给记者举了两个例子——一辆车龄2个月的奥迪A4,新车减去优惠以后实际市场价27.3万元,经销商以26万元买下,转手以27万元卖给另一个客户。“我们赚了1万元。客户相比新车只便宜了3000元,但好歹省下了2万多的车购税。”

  今年初,一家宝马4S店退役了一辆用了一年的X6试驾车,行驶里程800公里。当时新车市场价让利5个百分点,这辆车则打了8.5折。“10%的车价空间,加车购税,跟新车相比低近20万元!一个原不准备近期换车的朋友买走了它。”一位市场人士告诉记者。

  对此,各4S店声称“不可能”。胡雅慧表示,宝马厂家对于试驾车的管理非常严格,经常不定时抽查,检查结果还跟年终奖励挂钩。一方面来不及造假,另一方面造假成本太高,使试驾车的管理越来越规范。“据说大众、通用的试驾车上甚至按装了GPS定位,随时跟踪试驾车去向,管理更严格。”

  本次会议以现场表决和网络投票相结合的方式召开,审议并通过了《关于向广州农村商业银行股份有限公司肇庆分行申请贷款及全资子公司为公司提供资产抵押和连带责任担保的议案》。


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